Por Paty Aguilar
Colonos del fraccionamiento Nuevo Vallarta, asistieron al taller para la actualización del Plan de Desarrollo Urbano de Bahía de >>Banderas, Nayarit, 2002, este jueves 21 de enero 2019, celebrado en la palapa del estacionamiento del FIBBA, Fideicomiso Bahía de Banderas, convocado por el X Ayuntamiento en donde también participó el ex gobernador de Nayarit, Humberto Delgado y su esposa, María Eugenia Esprit, quienes también han sido parte de la inconformidad que priva en este fraccionamiento en relación a diversas irregularidades cometidas por desarrollos turísticos avalados por el FIBBA.
En este taller se expuso de manera detallada la problemática que priva derivado del abuso permitido por parte de las autoridades estatales y municipales que desde hace más de 40 años han violentado el proyecto inicial de lo que sería el Fraccionamiento Náutico Exclusivo de Nuevo Vallarta, lo que generó el cierre de accesos al mar y calles privatizadas, así como el acaparamiento de terrenos que hasta el día de hoy no han sido desarrollados tal y como lo estipula el decreto de expropiación que desde entonces administra FIBBA.
La propuesta que encabeza la lista de necesidades de este fraccionamiento fue la solicitud de que se incluya en este Plan de Desarrollo Urbano, la terminación de este fraccionamiento, en virtud de que todavía hay obras urbanas y de servicios que desde su creación no se han cumplido, como por ejemplo, el desazolve de los canales, lo que ha permitido el crecimiento descomunal del mangle que en algunas partes del trayecto casi cierra los ramales del estero, así como su conexión bien hecha con la Laguna del Quilele y la salida al mar de este cuerpo de agua por la parte Flamingos, pero también la regulación de la marina de Nuevo Vallarta que esta dentro de este estero en la Villa 6, el cual actualmente esta privatizado y que es parte del proyecto original que fue mutilado con un Plan Parcial autorizado por el Ayuntamiento de Bahía de Banderas, lo que permitió la venta de las calles que daban acceso al mar.
También se pide la rehabilitación del estacionamiento de la Villa 5 en el lote 1, así como expropiar lotes baldíos en las Villas 5 y 6 que han sido declarados zonas protegidas para convertirlos en parques públicos y con ello evitar la saturación de edificios.
La restitución al menos económica de la avenida Paseo de Las Moras, que fue privatizada desde el 2006, precisamente durante la primera administración del actual alcalde, Jaime Alonso Cuevas Tello y que, por cierto, en aquel entonces, cabe mencionar, clausuro dicha acción por parte del desarrollo turístico, pero en el siguiente trienio, con el exalcalde, Héctor Paniagua Salazar, lograron su objetivo hasta la fecha.
También se tocó el tema del cierre de la avenida Cocoteros que conecta a Nuevo Vallarta con la comunidad de Bucerias, la cual fue construida como parte del proyecto de este fraccionamiento, pero fue cerrada, tomada desde el 2002, por parte de Desarrollo Banderas S.A.
Se propuso abrir calles que actualmente están en posesión de desarrolladores y hoteleros de las pocas que dan acceso al mar como en la parte de Flamingos Maestro. Así mismo de abrir los lotes 20 y 11 para convertirlos en clubes de playa, áreas públicas donde se construya parque recreativo con salón de usos múltiples, entre otros servicios a la comunidad como iglesia.
También se propuso la municipalización del fraccionamiento y la clausura o cancelación definitiva del FIBBA, que se tomó atribuciones que no le corresponden al convertirse en administrador de los servicios públicos municipales, así como del agua potable, cuando su finalidad y objetivo es otro. Se analizó el tema del sistema de drenaje de aguas negras y la planta de tratamiento que debe ser revisado y reconectar a la planta de tratamiento de San Vicente, así como el mantenimiento del cárcamo de rebombeo y el sistema de drenaje.
Finalmente, entre otros temas dirimidos y analizados para que se tomen en cuenta en la Actualización del Plan de Desarrollo Urbano 2002, se propuso cambios de uso de suelo que le permita al fraccionamiento su desarrollo integral, así como dar mantenimiento a los puentes que cruzan los canales de navegación del estero de Nuevo Vallarta. Fotos de archivo.
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